ZH 태도를 도입하세요,
그리고 베어링 세계의 봉우리를 회전시키세요!
고객 욕구와 마침내 고객 만족도와 베긴스.
영업 및 지원:
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| 원래 장소: | 중국 |
| 브랜드 이름: | QIEAL ZH |
| 모델 번호: | 565314 |
| Certifiexcavatorion: | ISO-9001 |
| 최소 주문 수량: | 1개 조각 |
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| 가격: | Negotiable |
| 포장 세부 사항: | QR 상표와 정상적인 패킹; 당신의 requestment에 Accoding |
| 배달 시간: | 2-5일 |
| 지불 조건: | L/C, D/A, D/P, T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 한달에 5000 조각 |
| 적합합니다: | 차 | 사이즈: | 20-100mm |
|---|---|---|---|
| 적용 가능한 모델: | 일본 자동차 | 견고성: | 58-64 로크웰C경도 |
| 정확도: | ABEC1 ABEC3 ABEC5 ABEC7 | 이메일 경고를 얻으세요: | 바다로, 공기로, 급행으로 |
| 회전 본체: | 볼 베어링 | 보증: | 36개월 |
| 구의: | 비정열 태도 | 색 사용: | 차 |
| 하이 라이트: | 64 HRC 자동차 태도,F-565314 자동차 태도 |
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F-565314를 지니는 자동차 태도 UFE 과중한 업무 트럭 휠
휠 허브 베어링에 대하여
허브 베어링은 휠의 회전을 위한 정확 유도를 제공하는 태도의 주요 기능입니다. 그것은 축상의 부하와 경하중을 지니고, 매우 주요 부분입니다. 베어링과 전통적 자동차 휠은 원뿔 롤러 베어링 또는 볼 베어링의 두 세트로 구성되고 베어링의 시설이 오일 실과 롤 간극 조정을 위한 자동차 생산 라인에 실행됩니다. 이 구조는 자동차 공장에서 모이는 것을 어렵게 하고, 비용이 높고, 신뢰성이 가난하고, 자동차가 유지 구멍에 있을 때, 그것은 또한 세정, 오일 베어링과 조정을 필요로 합니다. 허브 베어링 유닛은 표준 앵귤러 콘택트 볼 베어링과 원뿔 롤러 베어링을 기반으로 합니다. 그것은 전체적으로 베어링의 두 세트를 잡고, 좋은 조립체 간극 조정 성능을 가지고 있고, 빠질 수 있고, 구조에서 소형이어 중량에 빛이고 큰 적재양을 가집니다. 그것은 트럭에서 태도를 밀봉해서 로딩과 생략 외부 휠 그리스 밀봉과 유지와 거기가 점진적으로 팽창 응용 트렌드가 있기 전에 적당하 넓게 차에서 사용되었다는 것 입니다.
앞바퀴 태도에 대한 기술
1. 모델을 지니는 자동차 휠을 완료하세요
2. 고급 품질과 높은 생산성
3. 집단 출하
4. 트럭 휠 산업 더에 사용했습니다
자동차 전면 휠 베어링은 두배 테이퍼 베어링입니다, 결합할 수 있는 필수적 아우터 링과 투 두를 포함하여 내부가 울립니다 ; 위드 또는 위드아웃 밀봉
베어링 도입 :
모형을 만드세요 : 201072 VKBA5413 SET1257
브랜드 : NSK 코요 NTN UFE
등급이세요 : Z2V2 P5
비축하세요 : 20000 PC
담당자: Xiao
전화 번호: +8613561495066
강철 감금소 둥근 롤러 베어링 23136CC/W33 크기 160*270*86mm
각종 기계장치에서 사용되는 둥근 방위 23040CC/W33 크기 200*310*82MM
