HD250 SH60 굴착기 기계 SF3607 모난 접촉 볼베어링

JAPAN NTN 굴삭기 앵귤러 볼 베어링 SF3607 (HD250 SH60 굴삭기용)

기타 제품

1. 굴삭기 베어링에 대하여:

굴삭기 베어링의 설치 및 제거 방법은 굴삭기 베어링 부품과의 구조, 크기 및 일치 특성에 따라 결정되어야 합니다.

설치 및 분해 시 압력은 밀착되는 굴삭기 베어링 링의 단면에 직접 가해져야 하며, 압력은 굴삭기 베어링 롤링 바디를 통해 전달되어서는 안 됩니다. 이는 굴삭기 베어링의 작동면에 움푹 들어간 자국을 유발하고, 굴삭기 베어링의 정상적인 작동에 영향을 미치며, 심지어 굴삭기 베어링을 손상시킬 수 있습니다. 케이지, 씰링 링 및 방진 커버와 같은 부품은 쉽게 변형될 수 있으므로 굴삭기 베어링의 설치 또는 분해 시 이러한 부품에 압력을 가해서는 안 됩니다.

2. 굴삭기 베어링 종류:

굴삭기 베어링에는 굴삭기 주행 베어링, 굴삭기 회전 베어링, 굴삭기 니들 롤러 베어링, 굴삭기 기어박스 베어링, 굴삭기 주행 모터 베어링, 굴삭기 주행 구동 베어링, 굴삭기 조인트 베어링, 굴삭기 회전 지지 베어링 및 굴삭기에 사용되는 영어 비표준 베어링이 포함됩니다.

3. 굴삭기 베어링 사용:

(1) 기어 변속 장치의 부적절한 조정. 이 유형의 굴삭기 변속기가 기계식 수동 기어 변속 방식을 채택하는 경우, 기어 변속 레버, 수직 샤프트, 수평 샤프트 및 수직 고정 나사가 느슨하면 변속기가 "점프"할 수 있습니다. 변속 메커니즘의 마모. (2) 굴삭기의 작업 특성 및 기계 자체의 설계로 인한 외부 부하의 갑작스러운 변화. 외부 부하의 갑작스러운 변화는 또한 변속기의 "기어 점프"를 유발합니다. 노면이 고르지 않거나, 굴삭기가 내리막길을 달리거나, 주행 경로가 부적절하여 외부 부하가 갑자기 변할 때, 이 갑작스러운 부하 변화는 바퀴와 변속 샤프트를 통해 변속기의 기어 맞물림 기어에 작용하여, 축 방향 추력으로 인해 기어 맞물림 기어가 분리되어 변속기가 "점프"하게 됩니다. P

베어링

치수

베어링

치수

180BA-2256S

180*225*21.5

BA300-5WSA

300*380*40

184BA-2251

184*226 *21.5

BA340-1

200BA27V-2
200*272*33

BA345-1SA

345*470*42/53

210BA27V-2

210*295*35

BA4531

Q2: MOQ는 무엇입니까?

A2: 일반적으로 MOQ는 약 3000개/색상입니다. 3000개 미만 주문에 대한 견적은 저희에게 문의하시면 최대한 협조해 드리겠습니다.

Q3: 샘플을 받을 수 있습니까?
 

A3: 물론입니다. 일반적으로 기존 샘플을 무료로 제공하지만, 특송 요금은 고객이 부담해야 합니다. 특별 요청이 있는 경우 특별 조치에 대한 요금을 부과하며, 이 요금은 특정 수량 이상 주문 시 환불됩니다.

Q4: 제품의 배송 시간은 어떻게 됩니까?

A4: 일반적으로 배송 시간은 주문 및 세부 사항 확인 후 30일입니다. 배송 시간은 구매 수량 및 생산 시즌에 따라 달라집니다.

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