원래 장소:
중국
브랜드 이름:
ZH
모델 번호:
42200-T0B-951
앞 후 왼쪽 오른쪽 바퀴 허브 자동차 부품의 베어링 42200-T0B-951 허브 베어링
기술 매개 변수:
| 모델 |
42200-T0B-951 |
| 크기 (d*D*B) | 표준 크기 |
| 종류 | 허브 베어링 |
| 정확성 | P0/P6/P5/P4 |
| 특징 |
소음 이 낮고 조용 하다 |
| 소재 | GCR15 |
| 판매 후 서비스 |
온라인 지원 전문 서비스 |
| 주식 |
충분히 |
제품 설명
바퀴 허브 베어링, 또한 허브 앙상블 또는 바퀴 허브 앙상블로 알려져, 자동차 차량에서 발견되는 중요한 구성 요소입니다.그것은 차량의 무게를 지원하는 동안 바퀴의 부드럽고 마찰 없는 회전을 가능하게 하는 책임이.허브 베어링은 베어링의 주요 역할이며, 허브의 회전을 위해 정확한 안내를 제공합니다, 그것은 축적 부하와 방사선 부하를 모두 දර고, 매우 중요한 부분입니다.전통적인 자동차 바퀴 베어링은 두 세트의 톱니 롤러 베어링 또는 구리 베어링으로 구성됩니다.라잉의 설치, 오일링, 밀폐 및 클리어스 조절은 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
베어링 케이지 (bearing cage) 는 유지 장치 또는 분리 장치로도 알려져 있으며, 홉 베어링의 롤링 요소들 사이의 적절한 거리를 분리하고 유지시키는 구성 요소입니다.케이지는 롤링 요소가 서로 접촉하는 것을 방지, 마찰과 마모를 줄입니다. 일반적인 케이지 재료는 강철, 청동 또는 폴리아마이드 (나일론) 와 같은 합성 재료입니다. 케이지 재료의 선택은 베어 속도와 같은 요소에 달려 있습니다.온도, 그리고 윤활 요구 사항.
비정형은 톱 베어링의 회전 축이 의도 된 위치에서 벗어날 때 발생합니다. 비정형은 스트레스 증가, 불규칙한 부하,및 베어링 구성 요소의 가속화 마모셰프트 기울기, 부적절한 설치, 또는 구조적 변형 등의 요인으로 인해 발생할 수 있습니다.일부 베어링은 구형 또는 자기 정렬 요소와 같은 특정 특징으로 설계됩니다.그것은 최적의 성능과 수명을 보장하기 위해 베어링 제조업체가 지정하는 허용되는 오차 라인업을 고려하는 것이 중요합니다.
발굴기 베어링 카탈로그:
지원 및 서비스:
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