원래 장소:
중국
브랜드 이름:
ZH TIMKEN NSK NTN
인증:
ISO9001-2016
모델 번호:
0K201-26-139
프리미엄 베어링 0K201-26-139: 다재다능하고 정밀하고 강합니다.
| 모델 | 0K201-26-139 | |
| 크기 (d*D*B) | 표준 크기 | |
| 종류 | 허브 베어링 | |
| 정확성 | P0/P6/P5/P4 | |
| 특징 | 무거운 짐 을 짊어질 수 있다 | |
| 소재 | GCR15 | |
| 판매 후 서비스 |
온라인 지원 전문 서비스 |
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| 주식 |
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제품 설명
바퀴 허브 베어링, 또한 허브 앙상블 또는 바퀴 허브 앙상블로 알려져 있으며, 자동차 차량에서 발견되는 중요한 구성 요소입니다.그것은 차량의 무게를 지원하는 동안 바퀴의 부드럽고 마찰 없는 회전을 가능하게 하는 책임이.허브 베어링은 베어링의 주요 역할이며, 허브의 회전을 위해 정확한 안내를 제공합니다. 그것은 축적 부하와 방사선 부하를 모두 දර고, 매우 중요한 부품입니다.전통적인 자동차 바퀴 베어링은 두 세트의 톱니 롤러 베어링 또는 구리 베어링으로 구성됩니다.라잉의 설치, 오일링, 밀폐 및 클리어스 조절은 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
허브 베어링의 주요 기능은 바퀴와 차량의 서스펜션 시스템 사이의 낮은 마찰 인터페이스를 제공하는 것입니다.그것은 휠을 원활하게 돌릴 수 있도록 하 고, 서스펜션을 통해 전달 수직 및 수평 부하를 지원.
허브 베어링은 일반적으로 내부와 외부 링, 롤링 요소 (공 또는 톱니 롤러), 롤링 요소를 분리하고 통합 된 밀폐를 유지하기위한 케이지 또는 유지 장치로 구성됩니다.내부 반지는 축 또는 스핀들에 장착됩니다, 바깥 고리가 바퀴 허브에 부착되는 동안.
허브 베어링은 방사선 부하 (순환축에 수직으로 작용하는 힘) 와 축적 부하 (순환축에 평행하게 작용하는 힘) 를 모두 처리하도록 설계된다.그들은 차량의 무게를 견딜 수 있어야 합니다.가속, 제동 및 코닝 도중 발생하는 추가 부하
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