원래 장소:
중국
브랜드 이름:
ZH TIMKEN NSK NTN
인증:
ISO9001-2016
모델 번호:
40 21 01H A1A
프리미엄 유니버설 휠 허브 베어링-40 21 01H A1A - 최다 판매, 앞, 뒷, 왼쪽 및 오른쪽 자동차 부품에 대한 고품질 선택
| 모델 | 40 21 01H A1A | |
| 크기 (d*D*B) | 표준 크기 | |
| 종류 | 허브 베어링 | |
| 정확성 | P0/P6/P5/P4 | |
| 특징 | 높은 제한 속도 | |
| 소재 | GCR15 | |
| 판매 후 서비스 |
온라인 지원 전문 서비스 |
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| 주식 |
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제품 설명
바퀴 허브 베어링, 또한 허브 앙상블 또는 바퀴 허브 앙상블로 알려져 있으며, 자동차 차량에서 발견되는 중요한 구성 요소입니다.그것은 차량의 무게를 지원하는 동안 바퀴의 부드럽고 마찰 없는 회전을 가능하게 하는 책임이.허브 베어링은 베어링의 주요 역할이며, 허브의 회전을 위해 정확한 안내를 제공합니다. 그것은 축적 부하와 방사선 부하를 모두 දර고, 매우 중요한 부품입니다.전통적인 자동차 바퀴 베어링은 두 세트의 톱니 롤러 베어링 또는 구리 베어링으로 구성됩니다.라잉의 설치, 오일링, 밀폐 및 클리어스 조절은 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
일부 허브 베어링, 특히 톱니 롤러 베어링은 설치 중에 전부하중 조정 또는 클리어스 조정이 필요할 수 있습니다.사전 충전 조절은 경직성을 향상시키고 과도한 플레이를 방지하기 위해 베어링이 약간의 축적 부하를 가지고 있음을 보장합니다.. 클리어런스 조정 작동 중에 열 확장 및 수축을 수용하기 위해 최적의 내부 클리어런스를 설정합니다.
허브 베어링은 일반적으로 제조 과정에서 미리 윤활료화되고 윤활유를 유지하기 위해 밀폐됩니다. 베어링 내부의 윤활유는 마찰을 줄이고 열을 분산시키는 데 도움이됩니다.그리고 조기 마모를 방지합니다.톱 베어링을 교체하거나 정비할 때 제조업체가 지정한 권장 윤활유의 종류와 양을 사용하는 것이 중요합니다.
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