원래 장소:
중국
브랜드 이름:
ZH TIMKEN NSK NTN
인증:
ISO9001-2016
모델 번호:
90368-49084
강도 허브: 90368-49084, 90080-36064, LM104948/10 - 높은 부하, 매끄러운 운전을위한 비교할 수없는 내구성.
모델 | 90368-49084 90080-36064 | |
크기 (d*D*B) |
표준 크기
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종류 | 허브 베어링 | |
정확성 | P0/P6/P5/P4 | |
특징 | 높은 부하 운반 능력 | |
소재 | GCR15 | |
판매 후 서비스 |
온라인 지원 전문 서비스 |
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주식 |
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제품 설명
바퀴 허브 베어링, 또한 허브 앙상블 또는 바퀴 허브 앙상블로 알려져 있으며, 자동차 차량에서 발견되는 중요한 구성 요소입니다.그것은 차량의 무게를 지원하는 동안 바퀴의 부드럽고 마찰 없는 회전을 가능하게 하는 책임이.허브 베어링은 베어링의 주요 역할이며, 허브의 회전을 위해 정확한 안내를 제공합니다. 그것은 축적 부하와 방사선 부하를 모두 දර고, 매우 중요한 부품입니다.전통적인 자동차 바퀴 베어링은 두 세트의 톱니 롤러 베어링 또는 구리 베어링으로 구성됩니다.라잉의 설치, 오일링, 밀폐 및 클리어스 조절은 자동차 생산 라인에서 수행됩니다.
베어링 클리어스 (Bearing clearance) 는 베어링이 부하를 받지 않을 때 롤링 요소와 경로 사이의 내부 공간 또는 간격을 의미합니다. 적절한 클리어스는 최적의 베어링 성능을 위해 필수적입니다.열 확장을 허용합니다., 윤활유 분배, 그리고 가벼운 오차의 수용. 베어링은 일반적으로 특정 클리어런스 값으로 설계되며 부적절한 클리어런스는 과열, 과도한 마모로 이어질 수 있습니다.,그리고 운반 수명을 줄입니다.
허브 베어링 내부의 마찰은 에너지 손실과 전반적인 효율성을 감소시킬 수 있습니다. 베어링 제조업체는 마찰을 최소화하고 효율성을 높이기 위해 다양한 기술을 사용합니다.마찰력이 낮은 재료의 사용을 포함하여, 첨단 윤활료, 최적화된 베어링 기하학 및 코팅 또는 마무리 등의 표면 처리. 이러한 노력은 연료 효율을 향상시키고 전력 소비를 줄이고,그리고 차량과 기계의 전반적인 성능을 향상.
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